తక్కువ వోల్టేజ్ విద్యుత్ పంపిణీ క్యాబినెట్

● ప్రమాణాలు

MNS టైప్ తక్కువ వోల్టేజ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ క్యాబినెట్ GB7251.1 యొక్క జాతీయ వృత్తిపరమైన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

C షరతులను ఉపయోగించి తక్కువ వోల్టేజ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ క్యాబినెట్‌ను టైప్ చేయండి

▶ పరిసర ఉష్ణోగ్రత wr -5 -5 ~ 40 ℃ ， ， 24 హెచ్ సగటు 35 కన్నా తక్కువ

At వాతావరణ పరిస్థితులు: గాలి శుభ్రంగా ఉంటుంది మరియు సాపేక్ష ఆర్ద్రత +40 of యొక్క అత్యధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద 50% మించకూడదు. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, అధిక సాపేక్ష ఆర్ద్రత అనుమతించబడుతుంది, ఉదాహరణకు, 90% +20 at వద్ద, కానీ ఉష్ణోగ్రత మార్పులను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి మరియు సంగ్రహణ అప్పుడప్పుడు సంభవించవచ్చు.

▶ ఎత్తు: 1000 మీ కంటే తక్కువ, MNS టైప్ తక్కువ వోల్టేజ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ క్యాబినెట్ ఈ క్రింది ఉష్ణోగ్రతలలో రవాణా మరియు నిల్వకు అనుకూలంగా ఉంటుంది: -25 ℃ నుండి +55 to వరకు, మరియు ఇది తక్కువ సమయంలో 24 గంటలలోపు +70 ℃ చేరుకోవచ్చు. ఈ తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతల క్రింద, పరికరం తిరిగి పొందలేని విధంగా దెబ్బతినకూడదు మరియు ఇది సాధారణంగా పని చేయాలి.

Comtitits షధాలను తీర్చలేకపోతే, అది వినియోగదారు మరియు కెక్సన్ మధ్య సంప్రదింపుల ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది.

Device ఈ పరికరాన్ని ఆఫ్‌షోర్ ఆయిల్ డ్రిల్లింగ్ మరియు ప్రొడక్షన్ ప్లాట్‌ఫాంలు మరియు అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లలో ఉపయోగించినప్పుడు, సాంకేతిక ఒప్పందం విడిగా సంతకం చేయబడుతుంది.

L MNS రకం తక్కువ వోల్టేజ్ విద్యుత్ పంపిణీ క్యాబినెట్ యొక్క ప్రాథమిక సాంకేతిక పారామితులు

Performance విద్యుత్ పనితీరు

Ip IP డిగ్రీ

IEC529 మరియు DIN40050 ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా. IP30 φ φ2.5 మిమీ కంటే పెద్ద ఘనపదార్థాలను రక్షిస్తుంది, IP40 .0 41.0 మిమీ కంటే పెద్ద ఘనపదార్థాలను రక్షిస్తుంది, మరియు IP54 ధూళి నుండి రక్షిస్తుంది మరియు ఏ దిశలోనైనా స్ప్లాషింగ్ చేస్తుంది (దయచేసి IP54 రక్షణ స్థాయిని ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు తయారీదారుని సంప్రదించండి).

క్యాబినెట్ నిర్మాణం

తక్కువ వోల్టేజ్ విద్యుత్ పంపిణీ క్యాబినెట్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణం సి-ఆకారపు ప్రొఫైల్‌లతో కూడి ఉంటుంది. మాడ్యూల్ మౌంటు రంధ్రం వలె స్టీల్ ప్లేట్‌ను E = 25mm తో వంగడం ద్వారా సెక్షన్ సి ఏర్పడుతుంది. అన్ని క్యాబినెట్‌లు మరియు లోపలి విభజనలు గాల్వనైజ్ చేయబడ్డాయి మరియు శుద్ధి చేయబడతాయి. తలుపు ప్యానెళ్ల చుట్టూ, సైడ్ ప్యానెల్లు అధిక-వోల్టేజ్ ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ స్ప్రేయింగ్‌తో తయారు చేయబడతాయి. క్యాబినెట్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణం కోసం క్రింది బొమ్మను చూడండి.

Cabite స్విచ్ క్యాబినెట్ రకం

1. విద్యుత్ పంపిణీ కేంద్రాల మధ్య దూరం (పిసి 1: ఎమాక్స్, ఎమ్‌టి, 3WN, AH, ME సిరీస్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను ఉపయోగించవచ్చు.

2. మోటార్ కంట్రోల్ సెంటర్ క్యాబినెట్ (ఎంసిసి): ఇది పెద్ద మరియు చిన్న డ్రాయర్లచే సమావేశమవుతుంది, మరియు ప్రతి లూప్ యొక్క ప్రధాన స్విచ్ హై-బ్రేకింగ్ ప్లాస్టిక్ కేస్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ లేదా రోటరీ లోడ్ స్విచ్‌ను ఫ్యూజ్‌తో అవలంబిస్తుంది. ఆటోమేటిక్ పవర్ ఫ్యాక్టర్ పరిహార క్యాబినెట్ (మాన్యువల్, ఆటోమేటిక్ మరియు రిమోట్ పవర్ ఫాక్టర్ పరిహార పరికరాలతో)

Distribut పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సెంటర్ (పిసి) క్యాబినెట్

◆ B మోటార్ కంట్రోల్ సెంటర్ (MCC) క్యాబినెట్

C సి-ఆకారపు ప్రొఫైల్‌లతో కూడిన క్యాబినెట్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణం

◆ MNS రకం తక్కువ వోల్టేజ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ క్యాబినెట్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

Cabiet క్యాబినెట్ యొక్క విభజన రూపకల్పన

పంపిణీ కేంద్రం (పిసి)

(1) పిసి క్యాబినెట్ మూడు కంపార్ట్మెంట్లుగా విభజించబడింది; క్షితిజ సమాంతర బస్ కంపార్ట్మెంట్: క్యాబినెట్ వెనుక భాగంలో; ఫంక్షనల్ యూనిట్ కంపార్ట్మెంట్: క్యాబినెట్ యొక్క ముందు భాగంలో లేదా క్యాబినెట్ ముందు ఎడమ వైపున;

(2) విభజన కొలతలు: క్షితిజ సమాంతర బస్ కంపార్ట్మెంట్ మరియు ఫంక్షనల్ యూనిట్ కంపార్ట్మెంట్ స్టీల్ ప్లేట్ల ద్వారా వేరు చేయబడతాయి. కంట్రోల్ లూప్ కంపార్ట్మెంట్ ఫంక్షనల్ యూనిట్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి జ్వాల-రిటార్డెంట్ పాలీఫెనిలిన్ ఈథర్ ప్లాస్టిక్ కవర్ ద్వారా వేరు చేయబడుతుంది.

. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు స్థితిని గమనించండి మరియు ఆపరేటింగ్ మెకానిజం మరియు తలుపు మధ్య ఉన్న స్థాన సంబంధం ప్రకారం సర్క్యూట్ బ్రేకర్ పరీక్ష స్థితిలో లేదా పని స్థితిలో ఉందా అని నిర్ధారించండి.

(4) ప్రధాన సర్క్యూట్ మరియు సహాయక సర్క్యూట్ మధ్య విభజన నిర్మాణం రూపొందించబడింది. మీటర్లు, సిగ్నల్ లైట్లు మరియు బటన్లతో కూడిన సహాయక ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్లు అన్నీ ప్లాస్టిక్ బోర్డ్‌లో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు మంట-రిటార్డెంట్ పాలియురేతేన్ ఫోమ్ ప్లాస్టిక్‌తో చేసిన కవర్ బోర్డు వెనుక ఉన్న ప్రధాన సర్క్యూట్ నుండి వేరు చేయబడుతుంది.

◆ పుల్-అవుట్ మోటార్ కంట్రోల్ సెంటర్ మరియు స్మాల్ కరెంట్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సెంటర్ (MCC)

డ్రాయర్-రకం MCC క్యాబినెట్ మూడు కంపార్ట్మెంట్లుగా విభజించబడింది, అవి క్యాబినెట్ వెనుక ఉన్న క్షితిజ సమాంతర బస్ కంపార్ట్మెంట్, క్యాబినెట్ ముందు భాగంలో ఎడమ వైపున ఉన్న ఫంక్షనల్ యూనిట్ కంపార్ట్మెంట్ మరియు క్యాబినెట్ ముందు కుడి వైపున ఉన్న కేబుల్ కంపార్ట్మెంట్. క్షితిజ సమాంతర బస్ కంపార్ట్మెంట్ మరియు ఫంక్షనల్ యూనిట్ కంపార్ట్మెంట్ జ్వాల-రిటార్డెంట్ ఫోమ్డ్ ప్లాస్టిక్‌లతో తయారు చేసిన ఫంక్షనల్ బోర్డుల ద్వారా వేరు చేయబడతాయి మరియు కేబుల్ కంపార్ట్మెంట్ క్షితిజ సమాంతర బస్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి మరియు స్టీల్ ప్లేట్ల ద్వారా ఫంక్షనల్ యూనిట్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి వేరు చేయబడుతుంది. MCCI మోటార్ కంట్రోల్ సెంటర్) డ్రాయర్లు ఈ క్రింది ఐదు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: 8E/4: ఎత్తు 200 × వెడల్పు 150 × లోతు 400 మిమీ. 8e/2: ఎత్తు 200 × వెడల్పు 300x లోతు 400 మిమీ. 8E: ఎత్తు 200 × వెడల్పు 600 × లోతు 400 మిమీ. 16E: ఎత్తు 400 × వెడల్పు 600 × లోతు 400 మిమీ. 24 ఇ: ఎత్తు 600 × వెడల్పు 600 × లోతు 400 మిమీ.

◆ వెనుక అవుట్లెట్ స్విచ్ క్యాబినెట్ నిర్మాణం

స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క అమరిక వెడల్పును తగ్గించడానికి, స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క ప్రధాన బస్సు స్విచ్ క్యాబినెట్ పైభాగంలో అడ్డంగా వ్యవస్థాపించబడుతుంది మరియు క్యాబినెట్ వెనుక భాగంలో ఒక కేబుల్ గది, ఇక్కడ ఇన్కమింగ్ మరియు అవుట్గోయింగ్ కేబుల్స్ అనుసంధానించబడతాయి. స్విచ్ క్యాబినెట్ ముందు భాగం పరికర గది, ఇక్కడ స్విచ్ గేర్ యొక్క ఫంక్షనల్ యూనిట్లు వ్యవస్థాపించబడతాయి. ఈ వ్యవస్థలో, స్విచ్ క్యాబినెట్ వైపున ఉన్న కేబుల్ గది వెనుక క్యాబినెట్‌కు తరలించబడుతుంది, ఇది సబ్‌స్టేషన్ యొక్క అంతరిక్ష లేఅవుట్ యొక్క అవసరాలను మరింత తీర్చడానికి స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క అమరిక వెడల్పును బాగా తగ్గిస్తుంది.

ఫీడర్ క్యాబినెట్ 600 మిమీ వెడల్పు మరియు 1000/1200 మిమీ లోతు, పైభాగంలో స్వతంత్ర ప్రధాన బస్సు గది ఉంటుంది, ఇది పరికర గది నుండి వేరుచేయబడుతుంది. ముందు పరికర గది యొక్క ప్రభావవంతమైన సంస్థాపనా ఎత్తు 72E (E = 25mm), ఇది వెనుక కేబుల్ చాంబర్ నుండి మల్టీఫంక్షనల్ బోర్డు ద్వారా వేరు చేయబడుతుంది, కాంపాక్ట్ నిర్మాణం మరియు సౌకర్యవంతమైన యూనిట్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థలాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగిస్తుంది. వెనుక భాగంలో ఉన్న కేబుల్ గదికి ఒక తలుపు ఉంది, ఇది సంస్థాపన మరియు నిర్వహణకు సౌకర్యంగా ఉంటుంది. ఇన్కమింగ్ క్యాబినెట్ యొక్క వెడల్పు ఇన్కమింగ్ యూనిట్ యొక్క ఫ్రేమ్ కరెంట్ ప్రకారం నిర్ణయించబడుతుంది. సిఫార్సు చేయబడిన వెడల్పు 400/600/800/1000 మిమీ, మరియు క్యాబినెట్ లోతు 1000 మిమీ.

● డ్రాయర్ రకం

(1) 8 ఇ/4: 8 ఇ ఎత్తు ప్రదేశంలో 4 డ్రాయర్ యూనిట్లను సమీకరించండి.

(2) .8 ఇ/2: 8 ఇ ఎత్తు ప్రదేశంలో 2 డ్రాయర్ యూనిట్లను సమీకరించండి.

(3) 8 ఇ: 8e ఎత్తు స్థలంలో డ్రాయర్ యూనిట్‌ను సమీకరించండి.

(4) 16E: 16E (400 మిమీ) ఎత్తులో డ్రాయర్ యూనిట్‌ను సమీకరించండి.

(5) 24 ఇ: 24 ఇ (600 మిమీ) ఎత్తులో డ్రాయర్ యూనిట్‌ను సమీకరించండి. ఐదు రకాల డ్రాయర్ యూనిట్లను క్యాబినెట్‌లో ఒకేసారి సమీకరించవచ్చు మరియు మిశ్రమ అసెంబ్లీకి కూడా ఉపయోగించవచ్చు. సింగిల్ అసెంబ్లీ కోసం క్యాబినెట్‌లో వసతి కల్పించే గరిష్ట సంఖ్యలో డ్రాయర్ యూనిట్ల కోసం క్రింది పట్టిక చూడండి.

Sta డ్రాయర్ల ఎలక్ట్రికల్ మరియు మెకానికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్

డ్రాయర్ యూనిట్ నమ్మదగిన మెకానికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ స్థానాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు స్పష్టమైన మరియు ఖచ్చితమైన ముగింపు, పరీక్ష, డ్రాయింగ్ మరియు ఐసోలేషన్ స్థానాలను కలిగి ఉంటుంది. ఆపరేటింగ్ మెకానిజం యొక్క పనితీరు కోసం బొమ్మను చూడండి. భద్రతా జాగ్రత్తలను బలోపేతం చేయడానికి, ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్ ఉంచిన తర్వాత ప్యాడ్‌లాక్‌లను జోడించవచ్చు మరియు ఎడమ చిత్రంలో చూపిన విధంగా మూడు తాళాల వరకు జోడించవచ్చు. డ్రాయర్ యూనిట్ అమలులో ఉన్న తరువాత, ఇది మూర్తి 4 మరియు మూర్తి 5 లో జాబితా చేయబడిన ఆపరేషన్ ఫంక్షన్ మరియు స్థానానికి అనుగుణంగా ఉండాలి, లేకపోతే అది నిర్మాణాత్మక భాగాలను సులభంగా దెబ్బతీస్తుంది, కాబట్టి దయచేసి దాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు శ్రద్ధ వహించండి.

◆ 8e/4 మరియు 8e/2 స్విచ్ ఫంక్షన్‌ను ఆపరేట్ చేయండి

◆ 8eand 16e, 24e స్విచ్ ఫంక్షన్‌ను ఆపరేట్ చేయండి

Comp కాంబినేషన్ మోడ్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

● సంస్థాపన, ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ

1. పరికరం గమ్యస్థానానికి వచ్చినప్పుడు, మొదట ప్యాకింగ్ బాక్స్ పూర్తయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. పరికరం వెంటనే ఇన్‌స్టాల్ చేయకపోతే, అది పొడి మరియు శుభ్రమైన ప్రదేశంలో నిల్వ చేయాలి.

2. పరికరాన్ని గోడ నుండి దూరంగా వ్యవస్థాపించాలని సిఫార్సు చేయబడింది లేదా గోడకు వ్యతిరేకంగా వ్యవస్థాపించవచ్చు. ఇన్‌స్టాలేషన్ ఫౌండేషన్ విమానం ఫ్లాట్‌గా ఉండాలి మరియు ఫౌండేషన్ ఛానల్ స్టీల్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర లోపం 1/1000, మరియు మొత్తం పొడవు విచలనం 3 మిమీ ..

3. అన్ని వాహక భాగాల బోల్ట్ ఫిక్సింగ్ కోసం గ్రేడ్ 8.8 మరియు టెన్షన్ వాషర్ ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది మరియు సిఫార్సు చేయబడిన బిగించే టార్క్ క్రింది పట్టికలో చూపబడింది:

4. MCC స్కీమ్ ఉపకరణాలచే సరఫరా చేయబడిన ద్వితీయ సర్క్యూట్ కోసం కేబుల్ హెడ్ కోశం మరియు నిర్దిష్ట సంఖ్యలో రాగి కనెక్టర్లు. .

5. కేబుల్‌ను కనెక్ట్ చేసిన తరువాత, చిన్న జంతువులు క్యాబినెట్‌లోకి క్రాల్ చేయకుండా మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ ప్రమాదాలకు కారణమయ్యేలా పరికరం యొక్క దిగువను మూసివేయాలి.

6. సంస్థాపన లేదా సర్దుబాటు తరువాత, అమలులోకి రాకముందు, క్రింది తనిఖీలు మరియు పరీక్షలు అవసరం:

The పరికరంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఎలక్ట్రికల్ ఎక్విప్మెంట్ మరియు కంట్రోల్ వైరింగ్ ఫ్యాక్టరీ డ్రాయింగ్‌ల అవసరాలను తీర్చడం లేదో తనిఖీ చేయండి.

Swites వివిధ స్విచ్‌ల యొక్క మాన్యువల్ ఆపరేషన్ అసాధారణత లేదా జామింగ్ లేకుండా సరళంగా ఉంటుంది.

Int మెకానికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ మెకానిజం మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఇంటర్‌లాకింగ్ పరికరం యొక్క చర్యలు సరైనవి మరియు నమ్మదగినవి అని తనిఖీ చేయండి, ఇది సిస్టమ్ అవసరాలను తీర్చాలి.

Main మెయిన్ సర్క్యూట్ మరియు కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకత పేర్కొన్న అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

The పరికరంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు మంచి సంబంధంలో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు విద్యుత్ ఉపకరణం యొక్క సాంకేతిక అవసరాలను తీర్చగలదా అని తనిఖీ చేయండి.

Incy పరికరంలో ఏదైనా విదేశీ విషయం ఉందా మరియు వివిధ భాగాల మౌంటు స్క్రూలు వదులుగా ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి.

Pull పుల్-అవుట్ MCC కోసం ఆపరేటింగ్ సూచనలు:

.

(2) 8E/4 మరియు 8E/2 డ్రాయర్ల ప్యానెల్‌లోని చిహ్నాలు మరియు ఫంక్షన్ల కోసం మూర్తి 4 చూడండి. చిత్రంలో బ్రేకింగ్ స్థానం "O" నుండి "I" కు బాణం ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్‌ను మొదట నెట్టివేసి, ఆపై "O" నుండి "I" కు తిప్పాలని సూచిస్తుంది. తిరిగి వచ్చినప్పుడు, దానిని నెట్టవలసిన అవసరం లేదు, హ్యాండిల్‌ను "నేను" ను "O" గా మార్చండి, మరియు వీడటానికి అనుమతించిన తర్వాత, హ్యాండిల్.

(3) 8E-24E డ్రాయర్ ప్యానెల్‌లోని చిహ్నాలు మరియు ఫంక్షన్ల కోసం మూర్తి 5 చూడండి. హ్యాండిల్ పని స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు, యంత్రాంగం ప్రధాన స్విచ్‌లోని మెకానికల్ లాక్‌ను విడుదల చేస్తుంది, ఆపై ప్రధాన స్విచ్‌ను మూసివేసి తెరవవచ్చు. అయినప్పటికీ, ప్రధాన స్విచ్ మూసివేయబడినప్పుడు, ఇంటర్‌లాకింగ్ మెకానిజం యొక్క హ్యాండిల్‌ను ఆపరేట్ చేయలేము. దిగువ కుడి మూలలో తలుపు మీద ఒక చిన్న ప్లాస్టిక్ కవర్ ఉంది, అది గుర్తుకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, ఇది తలుపు యొక్క అన్‌లాకింగ్ విధానం. ఆపరేషన్ ప్రక్రియ ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: డ్రాయర్ పని స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, మీరు తలుపు తెరవాలనుకుంటే, మొదట చిన్న కవర్‌ను బయటకు తీయండి, ఆపై స్క్రూడ్రైవర్‌ను రంధ్రంలోకి చొప్పించి, తలుపు తెరవడానికి గొళ్ళెం క్రిందికి తరలించండి. తలుపు తెరిచిన తర్వాత చిన్న ప్లాస్టిక్ కవర్‌ను కవర్ చేయాలని నిర్ధారించుకోండి, లేకపోతే అసలు రక్షణ స్థాయి నాశనం అవుతుంది.

Of పరికరాల రవాణా మరియు నిల్వ

The పరికరం చిట్కా మరియు తీవ్రమైన వైబ్రేషన్‌ను అనుభవించడానికి అనుమతించబడదు.

ప్యాకింగ్ తర్వాత పరికరాన్ని ఎత్తేటప్పుడు రవాణా యాంగిల్ ప్లేట్ ఉపయోగించాలి, మరియు రెండు స్టీల్ వైర్లు మరియు తాడుల యొక్క చేర్చబడిన కోణం ≤1200 గా ఉండాలి. ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్, రోలర్ లేదా క్రౌబార్ ఉపయోగించినట్లయితే, అది పరికరం యొక్క అండర్ఫ్రేమ్లో నేరుగా నిర్వహించడానికి అనుమతించబడదు.

Device పరికరం స్థానంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినప్పుడు, మీరు ఈ స్థానాన్ని కొద్ది దూరం తరలించాలనుకుంటే, మీరు దానిని చట్రం యొక్క నాలుగు మూలల్లో చూడవచ్చు.

Products ఎలక్ట్రికల్ ఉత్పత్తులు మరియు భాగాలు పరికరంలో ఇష్టానుసారం విడదీయడానికి అనుమతించబడవు.

The వర్షం తడి చేయకుండా నిరోధించాలి మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత ఈ నమూనా యొక్క సంబంధిత నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

Products ఉత్పత్తుల పరిపూర్ణత

MNS రకం తక్కువ వోల్టేజ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ క్యాబినెట్ ప్యాకింగ్ జాబితా, ఉత్పత్తి సర్టిఫికేట్, ఉత్పత్తి సూచన మాన్యువల్ మరియు అవసరమైన డ్రాయింగ్‌లతో జతచేయబడింది మరియు సహాయక జాబితా ప్రకారం అందించిన డోర్ కీ మరియు విడి భాగాలు జతచేయబడ్డాయి.