LV స్విచ్ గేర్

Conditions షరతులను ఉపయోగించి రెగ్యులర్

G GCK LV స్విచ్ గేర్ యొక్క ఎత్తు 2000 మీ కంటే తక్కువ

◆ పరిసర గాలి ఉష్ణోగ్రత +40 fork కంటే ఎక్కువగా ఉండదు, మరియు 24H లోపు సగటు ఉష్ణోగ్రత +35 than కన్నా ఎక్కువ కాదు, మరియు పరిసర గాలి ఉష్ణోగ్రత -50 కంటే తక్కువగా ఉండదు

◆ వాతావరణ పరిస్థితులు: గాలి శుభ్రంగా ఉంటుంది, మరియు ఉష్ణోగ్రత +40 an అయినప్పుడు సాపేక్ష ఆర్ద్రత 50% కంటే ఎక్కువ కాదు, మరియు ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు అధిక సాపేక్ష ఆర్ద్రత అనుమతించబడుతుంది, ఉదాహరణకు, ఉష్ణోగ్రత +20 ℃

◆ GCK LV స్విచ్ గేర్ అగ్ని, పొడి పేలుడు, తీవ్రమైన కాలుష్యం, రసాయన తుప్పు మరియు హింసాత్మక వైబ్రేషన్ లేని ప్రదేశాలలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది

Ling నిలువు విమానంతో వంపు 5 మించకూడదు; ఈ ఉత్పత్తి కింది ఉష్ణోగ్రతలలో రవాణా మరియు నిల్వకు అనుకూలంగా ఉంటుంది: -25 ℃ ~+55 ℃, మరియు ఇది తక్కువ సమయంలో+70 the మించదు (24 గం కంటే ఎక్కువ కాదు); పై ఉపయోగ పరిస్థితులను తీర్చలేకపోతే, ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు వినియోగదారు దానిని తయారీదారుతో పెంచుతారు మరియు సంప్రదింపుల ద్వారా దాన్ని పరిష్కరిస్తారు.

G GCK LV స్విచ్ గేర్ యొక్క ప్రధాన సాంకేతిక పారామితులు

● ఆర్కిటెక్చరల్ ఫీచర్

డ్రాయర్ ఫంక్షన్ యూనిట్ మరియు తలుపు ప్రధాన స్విచ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ మెకానిజం ద్వారా యాంత్రికంగా ఇంటర్‌లాక్ చేయబడతాయి. ప్రధాన స్విచ్ ముగింపు స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, తలుపు తెరవబడదు మరియు ఆపరేటింగ్ మెకానిజాన్ని అదనపు ప్యాడ్‌లాక్‌తో ముగింపు లేదా ప్రారంభ స్థానంలో లాక్ చేయవచ్చు. ఫంక్షనల్ యూనిట్ల కంపార్ట్మెంట్లు మెటల్ ప్లేట్ల ద్వారా వేరు చేయబడతాయి మరియు డ్రాయర్లు మంచి పరస్పర మార్పిడిని కలిగి ఉంటాయి మరియు వర్కింగ్ స్థానం, పరీక్ష స్థానం మరియు విభజన స్థానం కలిగి ఉంటాయి. డ్రాయర్‌ను ఒక నిర్దిష్ట స్థానానికి నెట్టివేసినప్పుడు, డ్రాయర్ స్వయంచాలకంగా ఉంచబడుతుంది. ఈ సమయంలో, డ్రాయర్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న డ్రాయర్‌ను పొజిషనింగ్‌ను విడుదల చేయడానికి మరియు తదుపరి స్థానాన్ని నమోదు చేయడానికి లాగవచ్చు. డ్రాయర్ క్యాబినెట్ నుండి బయటకు తీసినప్పుడు, అది పడిపోకుండా నిరోధించే పనితీరును కూడా కలిగి ఉంటుంది.

Cap కెపాసిటెన్స్ పరిహారం మరియు మీటరింగ్ వంటి స్థిర పథకాలతో క్యాబినెట్ అదే రూపాన్ని కలిగి ఉంది మరియు డ్రాయర్ క్యాబినెట్ వలె అదే క్షితిజ సమాంతర బస్సు స్థానాన్ని కలిగి ఉంది. తద్వారా డ్రాయర్-రకం క్యాబినెట్ మరియు స్థిర క్యాబినెట్ పక్కపక్కనే ఉపయోగించవచ్చని నిర్ధారిస్తుంది.

Bus బస్‌బార్ వ్యవస్థ: క్యాబినెట్ యొక్క బస్‌బార్ మూడు-దశల ఐదు-వైర్ వ్యవస్థను అవలంబిస్తుంది, క్షితిజ సమాంతర బస్‌బార్ యొక్క రేటెడ్ కరెంట్ 1250A కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు సింగిల్ బస్‌బార్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు క్షితిజ సమాంతర బస్‌బార్ యొక్క రేటెడ్ కరెంట్ 1250A పైన ఉన్నప్పుడు డబుల్ బస్‌బార్ ఉపయోగించబడుతుంది. క్యాబినెట్ల మధ్య క్షితిజ సమాంతర బస్‌బార్ బ్లాక్‌లను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా అతివ్యాప్తి చెందుతుంది, మరియు నిలువు బస్‌బార్‌ను పాలికార్బోనేట్ ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్ షెల్ చేత కప్పబడి ఉంటుంది. ఆర్క్ వ్యాప్తిని పరిమితం చేయడానికి అంతర్గత అడ్డుపడటం ఉపయోగించబడుతుంది. తటస్థ బస్‌బార్ క్యాబినెట్ టాప్ ముందు భాగంలో సెట్ చేయబడింది, మరియు రక్షిత బస్‌బార్ (పిఇ) క్యాబినెట్ దిగువన అమర్చబడి, క్యాబినెట్ యొక్క అడ్డంకితో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.

The షెల్ యొక్క రక్షణ స్థాయిని తగ్గించకూడదనే పరిస్థితిలో, స్విచ్ క్యాబినెట్ యొక్క దిగువ మరియు పైభాగం సహజ వెంటిలేషన్ విండోస్‌తో అందించబడుతుంది.

Cabe క్యాబినెట్ షెల్ యొక్క రక్షణ గ్రేడ్ IP40.

● LV స్విచ్ గేర్ మొత్తం కొలతలు, సంస్థాపనా కొలతలు

G GCK రకం LV స్విచ్ గేర్ ఇన్స్టాలేషన్ ఫౌండేషన్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం